Цумминс ИСДЕ6.7 Глава цилиндра 4942138 за Цумминс ИСЛ ИСЦ 8.3Л 8.9Л

Цумминс ИСДЕ6.7 Глава цилиндра 4942138 за Цумминс ИСЛ ИСЦ 8.3Л 8.9Л

Амерички савршени ауто делови и залихе Инц. Стоји као доминантна сила у сектору ауто-дежурних делова, доследно испоручујући компоненте врхунске глобално. Наш тим висококревећих инжењера, наоружан стручности широке индустрије, блиско сарађује са купцима да развију прилагођена решења прилагођена њиховим специфичним захтевима. Наш разноврстан портфељ производа, који укључује турбо-пуњаче и разне делове мотора, стекао је широко признање и у земљи и иностранству. Захваљујући нашем ефикасном менаџменту залиха, можемо да испунимо захтеве купаца, да ли им требају појединачни делови или великим велепродајним залихама.

Ова глава цилиндра, носећи ОЕМ бројеви 4942138, 4942137, 4987983 и 4987984, прецизно је пројектована за Цумминс ИСЛ и ИСЦ 8.3Л, 8.9Л моторе. Изграђен од материјала премије и произведено коришћењем државних техника, то подвргава вишеструким круговима строге контроле квалитета. Као комплетна глава цилиндра са вентилима, нуди одличну компатибилност, осигуравајући стабилне перформансе мотора чак и под високим условима оптерећења. Његов иновативни дизајн оптимизује ефикасност сагоревања и расипање топлоте, смањујући трошење мотора и продужавајући свој радни век, што га чини суштинским избором за одржавање перформанси Цумминс ИСЛ и ИСЦ мотора.

Параметри производа

Апликација производа

Произведено са врхунском технологијом и пажљивим занатством, наша глава Цумминс ИСЛ / ИСЦ ЦИЛИР-а 4942138 подвргава свеобухватном тестирању, укључујући умор и протумарице - отпорне на то да би се осигурало врхунске перформансе. Свака јединица је прецизно обрађена да одговара тачним спецификацијама мотора, олакшавајући једноставну инсталацију. Као водећи добављач на бази америчког, одржавамо значајне нивое залиха, омогућавајући брзу обраду великих налога. Робусна градња главног цилиндра, направљена од легура отпорних на топлоту високе чврстоће, може да издржи екстремне услове рада, минимизирајући фреквенцију одржавања. Његов оптимизовани дизајн лука повећава проток ваздуха, појачавајући снагу мотора и побољшање економије горива, истовремено осигуравајући несметано управљање мотором у различитим брзинама.