Форд 6.0 20ММ глава цилиндра 1855613Ц1 за Форд Ф-250 Ф-350 6.0Л

Форд 6.0 20ММ глава цилиндра 1855613Ц1 за Форд Ф-250 Ф-350 6.0Л

УС Перфецт Ауто Партс & Супплиес Инц. је дуго био поуздано име у индустрији ауто делова за тешке услове рада. Наш тим стручних инжењера, користећи своје дубоко индустријско искуство и техничку експертизу, блиско сарађује са клијентима на развоју прилагођених решења. Наш разнолики портфолио производа, који обухвата турбо пуњаче и разне компоненте мотора, стекао је широко признање како на домаћем тако и на међународном тржишту. Наш ефикасан систем залиха омогућава нам да брзо одговоримо на захтеве купаца, било за појединачне куповине или велике велепродајне трансакције.

Ова глава цилиндра Форд 6.0 20ММ, носи ОЕМ број 1855613Ц1, прецизно је направљена за Форд Супер Дути Ф - 250 и Ф - 350 6.0Л Поверстроке дизел моторе. Направљен од материјала врхунског квалитета и произведен коришћењем напредних техника прецизног обрађивања, пролази кроз ригорозне процесе контроле квалитета. Глава цилиндра са спецификацијом од 20 мм обезбеђује идеално пристајање, обезбеђујући стабилан рад мотора и оптимизовану излазну снагу. Његова робусна конструкција може да издржи услове високог напрезања типичне за дизел моторе, смањујући хабање компоненти и продужавајући радни век мотора. Ово га чини одличним избором за побољшање и одржавање перформанси Форд 6.0Л Поверстроке дизел мотора.

Параметри производа

Примена производа

Произведен уз напредне производне технологије и строге стандарде квалитета, наша глава цилиндра Форд 6.0 20ММ 1855613Ц1 пролази кроз свеобухватно тестирање перформанси, укључујући испитивање замора и термичког удара. Свака јединица је пажљиво пројектована да одговара специфичним захтевима Форд Супер Дути Ф - 250 и Ф - 350 6.0Л мотора, обезбеђујући беспрекорну интеграцију и поуздан рад. Као главни добављач са седиштем у САД, одржавамо значајан инвентар, омогућавајући брзу обраду масовних поруџбина. Издржљив дизајн главе цилиндра, који садржи легуре високе чврстоће, нуди врхунску отпорност на деформације и корозију, минимизирајући потребе одржавања. Његова оптимизована унутрашња структура побољшава проток гаса, побољшавајући ефикасност сагоревања мотора, повећавајући снагу и побољшавајући економичност горива, истовремено осигуравајући стабилне перформансе у широком спектру радних услова.