Индустријска вест

Више од сто година, Кубота се увек залагала за поузданост и прецизан инжењеринг. Било да се ради о оним малим дизел моторима који одржавају пољопривредну опрему и раду, или о компактним индустријским машинама, овај бренд се увек држао једне филозофије: дајте вам поуздану снагу и урадите то што је могуће ефикасније.

К03 турбо се истичу као иновативна, али компактна решења која комбинују ефикасност са снагом у савременим аутомобилским перформансама, као што су они првобитно развијени за европске моторе средње величине. Од њиховог дебија, овај турбо је брзо постао популаран међу ентузијастима, тјунерима и произвођачима који захтевају одзив, издржљивост и економичност све у једном пакету.

Фордов 6.4 Поверстроке мотор који је први пут представљен за Супер Дути камионе 2008. један је од најнапреднијих дизел погонских агрегата икада направљених за таква возила.

Исузу-ова дугогодишња репутација за производњу штедљивих и дуготрајних дизел мотора подржана је његовим иновативним системима турбо пуњења. Од ових иновација, Исузу Турбо породица се истиче као истакнута због свог прецизног инжењеринга, робусне поузданости и оптимизованих перформанси; међу овом линијом истиче се као посебно импресиван, са 4ЈЈ1 Турбо мотором који представља његову јединствену комбинацију ефикасности горива, испоруке обртног момента и усклађености са емисијама у комерцијалним и путничким апликацијама.

​Навистар-ов МаккФорце Турбо систем постао је синоним за перформансе и издржљивост у тешким дизел моторима, обично служећи као погон за средње и тешке камионе.

Волво Труцкс се може похвалити дугогодишњим наслеђем водећих иновација у комерцијалним возилима, који константно остају испред у погледу перформанси, поузданости и одрживости. У сржи овог лидерства лежи Волво Турбо систем – пре свега Д13 Турбо систем – који покреће неке од најнапреднијих тешких камиона на данашњим путевима.