Каква уља користи турбодиесел мотор

Када бирате уље за турбопуњени дизел мотор, морају се узети у обзир следећи фактори:

1. Оцена нафте: уља у нафту која одговара дизел мотору треба одабрати, као што је ЦД, ЦФ, ЦФ-4 итд. За моторе са турбопуњењем, препоручује се употреба ЦФ-4 или вишег уља виших разреда.

2. Разматрање вискозности: Обично се препоручује у топлом сезони 20В-50 уље. Међутим, неки познати брендови нуде уље у нивоу вискозности од 15В-40 који се боље понаша у погледу економије горива. Напомена, међутим, да за возила у лошем стању може бити сигурнија да избегнете уље са вискознијом испод 50.

3. Захтеви за перформансе: С обзиром на велику брзину и високу радну температуру мотора са турбо-пуњалима, уље мора имати одличну отпорност на хабање, стабилност високог температуре, способност задржавања нафте и отпорности на уље и отпорност на уље. Потпуно синтетичка или полу-синтетичка уља често испуњавају ове захтевне захтеве за перформансама.

4. Стандард АЦЕА-е: За директно убризгавање мотора са турбопунираним моторима, употреба уља АЦЕА Ц3 је пожељнија због свог доњег садржаја пепела, што помаже да продужи радни век мотора.

5. Предност бренда: Власници могу бирати из познатих брендова као што су Мобил, Асхсхелл, Цастрол или Велики зид према њиховим личним преференцијама и буџетом. Ови брендови уља нуде различите функције као што су ефекти чишћења, заштита од хладног старта и више.

6 Замена циклуса: С обзиром на високе потребе мотора са турбо-пуњењем на уљу, важно је редовно да се редовно мењају филтер уља и уља да би се осигурала чистоћа и адекватност уља и спречила појаву погоршања уља или недостатка нафте.

7. Избор вискозности: Иако се и 5В30 и 5В40 уља се могу користити у моторима за турбопуњере, уље од 5В40 препоручује се за моторе са турбопуњарима високих перформанси. Наравно, потребан је специфичан избор у складу са старом и новом степеном возила.

Укратко, при избору уља за турбопуњени дизел мотор, приоритет треба дати у потпуности синтетичко или полу-синтетичко уље, а одговарајућа оцена вискозности треба да буде утврђена у складу са препорукама произвођача возила и окружењу употребе. Истовремено, циклус замене нафте и избор бренда не треба да се игноришу.